Niterói: (quase) todos os caminhos levam à ponte!

O que seria de Niterói sem a ponte?

Não sei, mas provavelmente a cidade seria muito diferente do que é hoje! Talvez menos congestionada, talvez mais provinciana. O fato é que ela está aí e o seu "humor" determina o humor da cidade.

A Ponte Rio-Niterói foi inaugurada em 1974 e determinou uma nova e mais eficiente ligação do Rio de Janeiro à cidade de Niterói e ao norte do país.

A Ponte é um símbolo para a cidade, não há quem não lembre dela quando se fala em Niterói. É engraçado como os cariocas, apesar da ponte, enxergam Niterói como o fim do mundo, uma cidade distante. Ela tem apenas 13 km, mas por estar sobre a baía da Guanabara deve causar essa impressão.

Hoje a ponte tem um movimento médio de 140 mil veículos por dia. Quando foi construída tinha uma previsão de movimento 15 mil veículos. 

Para quem atravessa a ponte com frequência cada pedaço lhe é familiar: a ilha de mocanguê, a subida e a descida do vão central, a grande curva e a reta do cais. 

Ilha de mocanguê

Seu movimento também é conhecido pelos motoristas habituais. Invariavelmente as segundas-feiras (sentido Niterói-RJ) pela manhã são congestionadas por causa dos turistas da região dos lagos, assim como as sextas-feiras (RJ-Niterói) no final da tarde.

Fim de tarde na ponte

O mais interessante é que as sextas-feiras pela manhã (sentido Niterói-RJ) e as segundas-feiras (sentido RJ-Niterói) no final da tarde são tranquilas para os Niteroienses.

O fato é que os habitantes de Niterói, e também das cidades vizinhas estão habituados aos humores da ponte e utilizam artifícios para evitar os seus dias mais turbulentos, como por exemplo, as barcas. Mas isso é assunto para outro dia! :)

imagens: arquivo pessoal